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86 ZN6 ・BRZ ZC6 マフラー ステンレス材の詳細情報
商品説明
用品の種類···マフラー
対応車種メーカー···トヨタ、スバル
人気モデル···BRZ、86
前期モデルに使用してました。
戸田レーシングのマフラーです。
カッコいいです。
娘が乗ると言い出し、静かなマフラーに戻さなくてはいけなくなり、泣く泣く出品します。
音は、もちろん素晴らしいですが、抜け切らず、しっかりトルクも感じれて、さすが戸田レーシング。と思う商品です。
スポーツ性能にこだわって内部がストレート構造で設計されています。アクセルオフ時の不快なコモリ音を低減させるためレゾネーター（共鳴管）を装着されています。
エンドサイレンサーは左右独立したデザインを採用されています。
先端部にはチタン材を使用し、戸田レーシング独自のこだわりが施されています。
テールにブルーの焼彩色
先端外周部へクラック防止のための熔熱処理。
テールエンド上部に TODA RACING のロゴ刻印。
センター部(ステンレス材): Ø60mm → リア分岐部（ステンレス材）:Ø50mm×2 → リアサイレンサー外径(ステンレス材): Ø150mm → テール部(チタン材): Ø100mm
定価税込198000円
配送はテール部分と中間パイプの2個で送ります。
配送料は合わせて約1万ぐらいと推測しています。
タイコ部分に車止めで擦った傷がありますが、排気漏れなど走行には問題ありません。
#zn6
#zc6
#ハチロク
#86
#BRZ
対応車種メーカー···トヨタ、スバル
人気モデル···BRZ、86
前期モデルに使用してました。
戸田レーシングのマフラーです。
カッコいいです。
娘が乗ると言い出し、静かなマフラーに戻さなくてはいけなくなり、泣く泣く出品します。
音は、もちろん素晴らしいですが、抜け切らず、しっかりトルクも感じれて、さすが戸田レーシング。と思う商品です。
スポーツ性能にこだわって内部がストレート構造で設計されています。アクセルオフ時の不快なコモリ音を低減させるためレゾネーター（共鳴管）を装着されています。
エンドサイレンサーは左右独立したデザインを採用されています。
先端部にはチタン材を使用し、戸田レーシング独自のこだわりが施されています。
テールにブルーの焼彩色
先端外周部へクラック防止のための熔熱処理。
テールエンド上部に TODA RACING のロゴ刻印。
センター部(ステンレス材): Ø60mm → リア分岐部（ステンレス材）:Ø50mm×2 → リアサイレンサー外径(ステンレス材): Ø150mm → テール部(チタン材): Ø100mm
定価税込198000円
配送はテール部分と中間パイプの2個で送ります。
配送料は合わせて約1万ぐらいと推測しています。
タイコ部分に車止めで擦った傷がありますが、排気漏れなど走行には問題ありません。
#zn6
#zc6
#ハチロク
#86
#BRZ
商品情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | トダレーシング |
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オススメ度 3.5点
現在、13件のレビューが投稿されています。