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HOT ! BESV PS1、PSA1用 フロントギヤ2速用とディレイラーのセット(自作) 新品      BESV テストしてないので分かりません   

※CATTIER-EXCLUSIEVEBOMEN.NL 限定モデル
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BESV PS1、PSA1用 フロントギヤ2速用とディレイラーのセット(自作) 新品      BESV テストしてないので分かりません   の詳細情報

商品説明

山ポタに重宝しています。
  7~10%以上の坂で切り替えて使ってます。

これは、予備で作ったものです。
現在使用中のものは、ギヤ交換で使用継続できており、
予備は、出番がなさそうなので出品します。

構成
 ・フロントギヤ
   大きいギヤ=38T、新品。
   小さいギヤ=30T、新品。
   スパイダー=純正品、新品。
   チェーンガード=純正品をカット。
    外側のみ、内側にはありません。
   アルミスペーサー=新品。
   ボルト=新品。
 ・フロントディレイラー=新品。
   シマノ FD-M6000 E-type(BBプレートなし)
     サイドスイング 3X10
     ※ 2×10は、テストしてないので分かりません。
   プレート=中古品。
    製造中止につき、ディレイラー付きをメルカリで購入。
    取り付けプレートとディレイラーとは、
    種類の異なるものを削り加工して合体。

 ・シフトワイヤーは、車体に5ミリ穴を開けて通してます。
    (或いは、車体を這わすことになります)

他の変更点
 スプロケットは、11~40T使用。
  その場合、ディレイラーフック必須。
 チェーンは、9速111コマ。

 左シフトレバーは、3速用で動作します。
   私は、シフトレバーにこだわりがあり3速用を使用。
    ※ 2速用は、テストしてないので分かりません。

今後、プレートが手に入るか分かりません、
出品は、最初で最後かもしれません。 

※ 現在、使用中のものと同じ部品で作ってます。
  1作目より、うまく作れました。
  ディレイラー組み立てのボルトとワッシャーは、新品がないので
  ガラクタ箱から調達。
  気になる方は、きれいなものと交換して下さい。

※ 発送前にPSA1に仮付け
   車体に近い厚み5ミリのM5ナットと
   車体が干渉しないか
    (ナットを1ミリほど削るかも)
 確認して送ります。
  
※ 料金見直し
   部品代+手数料+送料=20.000だと、利益は赤字。
   5.000円値上げしました。  
 
※ YouTube  BESV PSA1.2020モデル
    シニアの 里山ポタ と 整備日記
 で作り方、穴位置を公開してます。

商品情報

商品の状態目立った傷や汚れなし","subname":"細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
  • BESV PS1、PSA1用 フロントギヤ2速用とディレイラーのセット(自作) 新品      BESV テストしてないので分かりません   
  • 新品未使用SCHWALBE HANS DAMPF 29x2.35シュワルベMTB

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